Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Impreza 2000

.... pa si šlaaaa.....

Vozni park Sp. Razbor 33 je skrajšan za en avto. Našo zlato (po barvi in po ugledu) Imprezo.
minuta tišine
Kaj vse je dala čez, stari. Za začetek, Razbor, ko vemo da ni prizanesljiv do ničesar, sploh pa ne avtov. Pošnofala je kar nekaj robov, ki prežijo nanjo od Razborja do Velenja, še posebno pozimi. Lupčka je fasala od tovornjaka vspredi, golfu v rit, preden je dodobra pretegnila gume jo je obregnil motor in za večno pustil odkrhnjen šrauf na felgni, pa to so samo bolj poznani dogodki. Tud js sm jo spoznal s kakšno stvarjo, kot je steberček v Cityparku, ampak nič kar mal barve in čopiča nebi moglo rešit... OK, ko nas je v Fužinah od zadaj nagazil zasanjan enoprostorc je bilo treba malo več. Vseeno je bla v mojih rokah ko se ji je zgodila zadnja reč v naši lasti - ena od neštetih lukenj na Dolenjski Cesti v LJ, ki je premagala sidrišče amortizerja. Da ne bo pomote, to je bla definitivno akumulativna reč, ki se je nabirala rjo po rjo, ko jo je skup držalo več dobre volje, sreče in vztrajnosti kot pa pleha. Uglavnem vse dobre stvari pridejo h koncu. Več kot 340 taužent kilometrov ne mine brez posledic.

Ajd pa da mal pogledamo njeno več kot 20 letno kariero služenja pr našem gospodinjstvu.

Delal sm izpit za bicikel. Takrat (se mi zdi) se je pripeljala na dvorišče naše Osnovne Šole v Velenju. To je blo kmalu po tem, ko je imela svoj prvi karambol in sicer cestač se je odločil da je bolj pogumen od kakršnihkoli prometnih predpisov, kolone, nepreglednosti ali na konc koncev izpita za motor. Njega lastnik je sicer imel v žlahti pravnico, tako da se debata ni pošteno začela, ko je zamrla. Napol se spomnim še prvega srečanja z njo, le kakih 200 metrov stran, ko je v svoji sijoči zlatosti prišla na parkirplac, kjer sma jo kiddoboy in js prvič vidla. Električen pomik stekel, stari! Okvir vrat brez ... okvirja! Črni trims okrog oken! Placa koker češ! Oprema je "vse razen klime". Mnogo let kasneje sma z Izijem izvedela, da ... ubistvu smo nabavili ma najcenejšo Imprezo, to je to.

Impreza je dala čez našo selitev v Razbor kar kmalu za tem (na ramenih dela Renault 4ke ki je bila paradni, hočem rečt, delavski konj pred njo). Približno 7 let za njo se ji je pridružila sicer starejša sestra, modra Impreza, v glavnem v službi prevoza moje malenkosti in kiddoboya v šolo. Njen krst se je sicer začel z radarsko kaznijo voznika, ki jo je pomagal spravit do nas, nedolgo zatem pa je tista doživela neslavno soočenje z avtobusno postajo, ampak to je zgodba za drugič. Le kakšna tri ali štiri leta kasneje je prišla zlata Impreza v stalno obratovanje predvsem kiddoboya, pa pomalem tud mene. Eni so ji rekli tud Zlatka.

Dejanske avanture so se tu začele. Med drugim potovanje v Nizozemsko in nazaj, skupaj z čez-in-čez kontrolo Nemške policije. Nešteto Izijevih izletov s Folkloro, to je to da js vem, kaj vse pa še ne vem. Potovanje na morje, s kratkim stikom in "nasedla" nekje okrog Postojne, pa naju je Snežko rešil. Nazadnje pa neslavna pot v Belo Krajino s fardirbanim zavornim sistemom - samo dva posta gor.

Pa ... no, če smo že pri tok slavnem vozilu. Odločal sm se a to napisat al ne, ker meja med dobro zgodbo in preveč informacijami je včasih tanka. Ampak je bolj nefer do Impreze če to ostane nenapisano: Nekje na Viču je lepe nedelje zvečer bla ultimate wingman in mi pomagala izgubit eno reč, ki je ne rabiš it iskat.

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

340kkm?

Naj veselo nabira kilometre po mavrični cesti.
Ampak je nekaj izredno kulskega ko crata nimajo okvirja šipe Cool

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

Nadja si je kupila Renault Twingo letnik 2012. Smile

Rabljen, od njene bivše sodelavke. Iskreno se ne spomnim skoraj nič, kolk ma kilometrov ali karkoli, poznano je sicer da ma mal probleme s štromom ampak se bo najbrž dalo zrihtat. Pač, za konkurenčne twingece je jako poceni, 1k je dala zanj. Za do njenga šihta in nazaj, kar je ubistvu skoraj ves namen avta bo najbrž OK. Tako da zdaj obnavlja svoje veščine vožnje, ker zadnjih 6 let je blo tega res bolj malo - 2-3x na leto, ko je peljala kliota svoje mame v trst in nazaj po stari cesti. LJ pa kot vemo, je malo bolj divji zahod.

Cheers!

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

Congratz na novem vozu Very Happy

Srečno vožnjo, veliko kilometrov in majhno porabo!
Upam da ugotovite kje ga baše elektronika
Brm Brm

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

Hvala! ^_^

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

Snežko, ne pozabit sem it narest reviewa pa kako sliko postnit. Razz

Pa srečno vožnjo!!

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

2023 Mazda 3

e-skyactive X, 186konj, 6-stopenjski ročni menjalnik

Torej, zamenjal sem avto. Iz Subarujevega stalnega 4x4 na prednje gnano mazdo. V igri sta bili 3 in CX-30 (povišana 3, kot impreza in XV pri subaruju). Meni glavni adut teh dveh avtov je, da sta oba opremljena s Skyactiv X motorjem.

Kaj je Skyactiv X?
Če se komu ne da brat moje hitre strojniške razlage je tukaj video: https://www.youtube.com/watch?v=aAjohUQwSXo
Mazda je pred leti razvila bencinski motor, ki lahko dela na podoben način kot dieselski, torej s samovžigom goriva. Če se to naredi pri navadnem bencinarju se temu reče klenkanje in kmalu zatem mašina crkne. Kot lahko stopi blok motorja crkne. Da se to pri bencinarjih ne dogaja skrbi oktansko število goriva, ki ubistvu pove stopnjo odpornosti proti samovžigu. Večje kot ima motor kompresijsko razmerje, večja verjetnost je, da bo potreboval višje oktansko število, ker se izgorevalna komora bolj segreje. Lahko pa to preprečiš s tem, da vbrizgaš več goriva, ki za izhlapevanje potrebuje energijo, ki jo vzame it izgorevalne komore in jo tako ohladi. Še sledite? Torej Skyactiv X lahko sam sproži kontroliran samovžig goriva. Kompresijsko razmerje na motorju je fiksno, kar pomeni, da se poigra z drugo stvarjo- količino vbrizganega goriva. Da lahko pride do tega samovžiga pa mu zmanjša količino vbrizganega goriva. Rezultat tega je manjša poraba goriva.

Kako pa se tak motor vozi?
Sploh ne veš, da je kaj ekstra pod pokrovom. 2.0 bencinar, ki lepo vleče že pri 1000-1200 obratih/min. Malo bolj se razživi pol nad 3000 obrati, ima pa tudi en elektromotorček, ki mu pomaga pri pospeševanjih. Tukaj vsa čast mazdi, trojkica se res pelje super. Kar sem probal ene 3 ovinke malo bolj športno vozit se pozna tudi to, da je avto nizek (sploh proti XV-ju) in da je volan natančen.

Je približno enake velikosti kot XV, s tem, da ima malenkost daljšo medosno razdaljo. Motor je odziven, avto poskočen, danes pa sem prvič tankal in je bil rezultat 6,9l/100km. To je bil top rezultat XV-ja na letnih gumah, s tem da sem ga šparal (avtocesta do 110km/h). Opremo sem dal notri skoraj vso. Če sem v XV-ju preživel samo z vključenim start-stop sistemom 17h, pol bom tudi vzel malo bolj opremo- mi je avto poleg doma in službe praktično tretji dom
Rolling Eyes

Navigacija, ogrevani sedeži, boljše ozvočenje, 360° kamera, senzorji spredaj in zadaj, radarski tempomat, ohranjanje voznega pasu, matrični led žarometi... Pa Skyactive X Cool

Od slikic imam pa samo to zaenkrat

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

Te mazde 3 so tooooook hude, še posebej v rdeči barvi. Edino C stebriček - a sploh kaj vidiš nazaj?
Ni bla ta mazda dobavljiva tut v 4x4 varianti?

Js mam od 3.1. drugače tudi Mitsubishija Colta CZT (več o tem lahk vidite na subaru forumu). Zakaj? Ker je bil poceni Razz

Ga mam za fijakat po Ljubljani, da ne rabim z laguno, ko je večja pa mi jo je malo bolj škoda. Čeprav zdaj mi je micubišija tut, bi mel še enega Very Happy

Mata pa vseeno kar dosti skupnega - oba sta črna, oba turbobencinarja, oba pijeta olje Very Happy

C stebriček je ogromen ja. Vidim? Niti ne, to je bil en od razlogov, da sem vzel 360° kamere. Je pa res da ne vidim samo na desno stran, pa nekako skompenziram s tem, da prej začnem gledat nazaj, če je kakšna taka cesta.
So prišle z AWD, pa še pridejo. Razlika v ceni je pa ca. 6k€. Če hočeš pa še avtomatika je pa to še dodatna 2k€.
S to opremo je prišla samo ta. Sem samo vesel, da je svetla, ker nebi spet imel temnega avta. V igri je bila tudi CX-30, pa je prtljažnik 10cm krajši, po drugi strani če bi spet vzel SUV-a bi hotel imeti 4x4, pa ni prišla nobena taka. Oz. ena je bila, pa jo je en kupil ko sem jo v salonu gledal. Taisto. Sem vzel avto iz zaloge oz. v prihodu, ker je bila akcija na te avte. Ima pa že 1000km za sabo. In zahvaljujoč je (tudi) elektromotorju se jo da vozit s samo 1000 obrati, včasih tudi manj. Fajn je. Pa kovinska bela je, tako da ime snowflake white kar paše, ker se lepo blešči na svetlobi, ko kristalčki snega. Pa ker sem Snežko seveda Cool

A pa je ta colt kaj bolj udoben kot osnovni model? Ker sem se enkrat peljal na zadnji klopi enega colta, ki je bil nadomestni avto, pa bi bilo bolje, če bi dali leseno klopco noter.
To je ta, ki si ga za svojo kupil?

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

To je tist ja. Sej v bistvu ga nism kupo za njo Razz

Ne vozi rada...do zdaj sm jo vido vozit enkrat.
Udobje? Kaj je to? Very Happy

Moj kr nabija, daleč od udobja. Že tk ma bolj športno podvozje, ki je verjetno že zmahano, pa gume ma 205/45-16.

S 1000 obrati se vozi avto? Faaaak, to je praktično v leru. Kolk kwh pa ma baterija, glih tolk da poštuka malo pri pospeševanju? Zanimivo, da ma CX30 tolk manjši prtljažnik, bi se šel drugače stavit da je večji. Si pa en redkih, ki je šel iz avtomatika na ročnega pomoje.
Barve ma mazda najboljše od vseh. Še navadne barve niso navadne. Jih pa verjetno ličarji nimajo radi Razz

Pol je še trš kukr un v katerem sem se jaz vozil Laughing

Ler ima na okoli 600-700 obratih. Baterija pa ubistvu ni za električno vožnjo, ampak za pomoč pri pospeševanju. Prav veliko je ni, nekje sem zasledil 600kJ. Iz črnivca dol sem jo nafilal, do GG sem jo 2/3 spraznil.
Sej se morm navadit, da vleče s 1000obrati. Pa oba auspuha sta funkcionalna, prov hud zvok ima k prideš v obrate

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

Yes that's me Slav Squatting in front of my car. Yes, that's not my jacket. Yes, it's all by design. No, it was not my idea. Yes, I love it.

Alfa Romeo 159 Sportwagon
2008, 150 - 170 KM, Dizel

"Enkrat kasneje letos bom nabavil nov avto." - Dex, vsako leto zadnjih pet let

Do sredine 2020 načeloma nisem imel 'svojega' avta. Z Izijem sem prišel v LJ ali šel iz LJ, to je to. Potem je počas prišlo obdobje, ko sem - če pogledamo par postov nazaj gor - si tolk sposojal Imprezo da je Izi šel protestno nabavit drug avto. Tako sm oz. sva z Nadjo približno podedovala zlato imprezo. Kot veste, ni niti eno leto minilo, da bi ostala v mojem lastništvu, ko smo rekli "tole pa najbrž ne bo tok pocen za popravit" in je šla dalje. Nadja je kar kmalu dobila Twingota, jaz sem potem tudi nekako počasi dobil modro imprezo v uporabo; ki si jo je kasneje zaželela mati, da bi jo onadva spet uporabljala. Ker jaz nism imel šihta zaradi katerega bi kej BAŠ veliko rabil hodit okrog, niti ni blo problema.

Lepega dne sta starša dobila idejo, da bi kupila drug avto. Ta plan je ratal realnost in jaz sem lahko dobil spet modro imprezo v uporabo. Da ne dolgovezim še tu, spet je imela problem z bremzami (tokrat prednjimi, preden sm jo vrnil sm popravil zadnje premze), in ker sm v zadnjih letih impreze več popravljal kot vozil, se mi res ni mudilo popravit. Fak of. Bom pa z Nadjinim twingičem potoval okrog, itak sm že eno leto vmes al kolk. Kot da imam cajt, energijo, voljo se še s tem hecat. Zato, da mi bo pol neki drugega crknilo, oz. itak dvajset stvari za popravit. Sej bi kupil drug avto, ampak to ni pocen.

Te pa dobim js ponudbo za šiht. Uff, ja neki finančne stabilnosti bi blo OK. Za vsaj neki časa... no, tega dela se spomnite iz druge teme. Skratka, en moj naročnik je dal za modro imprezo pohvalo. Pohvala je šla takole, in bila je od Pirata: "Ej všeč mi je na tvojem avtu to, ko je tko ... no, ... pač ... ni nov.". Jaz itak v smeh, da je rekel "kok kul da je tvoj avto sfukan". In samo Pirati dajo to kot pohvalo. V glavnem, delam pr firmi, ki daje na vseh nivojih vedet "mi smo nekak fancy". Ne upam si izzivat situacije, kjer bi rabil nekoga iz firme peljat nekam, pa da sm v Imprezi, kaj šele da bi to bil kakšen naročnik po nekem slučaju. Bolj ko sm na firmi folk spoznaval, bolj sm vedel da je to pametna odločitev. Jasno, navečja razlika je od vodstva vs. ne-vodstvu.

Iskanje je blo tak ... počasi sm že štekal kak zgleda trg Avto.net. Moj seznam želja je bil ubistvu "Subaru". Rad bi, da je bencinar, na vse štir, karavan, nekako kul (beri: ne VW, skor vsi Audiji, Seat, ...), fajn je če ma 200 KM plusminus, al pa res vsaj 150, itd. Pa ok, marsikaj od tega lahko ni, če ima druge stvari res fajn. Počasi sm samo vse te "filtre" nehal upoštevat, ker nočem dat več kot 10k za avto. No, več kot 12k. V resnici nočem dat več kot 6k, ampak tu se moj seznam drastično zmanjša pol. Kako hudiča je Izi prišel do svojga avta za manj ko 5k men ni jasno ... kaj če bi Izi kr men prodal svoj avto. Mater mila no. Ves ta čas je Izi, pridno na bolniški men pošiljal avte take in drugačne. In enga ponedeljka reče Izi "ta naš so-dirkač prodaja svojo Alfo, grema jo gledat". OK, grema. Dizl, Alfa Romeo, a si fuknjen.... ampak grema. Pridema tja, začne naštevat kaj vse je/bo za popravit. Seznama ni konc. Ceno je sicer dal kr OK, grobo gledano. Se zmenimo, da gremo en krog, pa ugotovim da ni tok švoh tk, kot avto. Potegne kr OK, relativno udoben tud. Sam dolg seznam stvari za popravit ASAP.

Naslednje par dni gledam naprej, tupatam pošljem Iziju kak link kaj meni. Pošiljam par BMWjev, ki so ratali moj "comfort zone" zato ker jih je kar dosti. Sam, po več pričanjih dragi deli. Poleg tega da ... ok bom kreten, pač čefurski avto, in če ne veš vsaj točno od koga kupuješ, mal nebi bil samozavesten pr tem. Čeprav, če bi bil kak res kul, mogoče. Ne morm se odločit. OK, rečmo da nimam budgeta za imet BMWja. Začnem zmer bolj gledat Alfe Romeo. Presenetljivo poceni. Šel sm gledat eno Mazdo6, letnik 2016, 370kkm, vse na AC načeloma. Mater, kul je. Sam, 6.500 EUR. Za ta dnar bi dobil vsaj dve AR na nek način, s podobno prevoženimi KM... Šit, ne vem. Kaj če bi kr kupil tisto AR ko sma šla z Izijem gledat, pa se ne rabim hecat s tem? OK grem še kakšno gledat. Grem gledat dve, ena bolj zjahana od druge pa dvakrat višja cena. Še enega Legacya gledat, res lepo ohranjen, sam tud kr enega dnarja hočejo zanjga. Nadja pa začne čez dva dni hodit na nov šiht, Iziju pa morm po enem tednu furanja z njegovo Laguno že mogoče mal vrnit avto, a.

Izi pokliče unga, če še ma avto. Pravi da ja, in da je malo pomislil o ceni - in jo še spusti. Izi men sam "uzem". .. in naslednji dan je bil prepis. Bil sm dokaj frišno iz šihta, sm se počutil mal retardirano, pa še prvič prepis. Cel dan napornega šihta, tip mi je dal cel tutorial o avtu kje je kaj, nekaj trivialnosti, pa baje mal čipiran na blizu 170 verjetno; na prepisu bi skor lahko še samo njemu rekel da mi vse izpolni. Šli smo na eno rundo (vmes sma poklicala Izija z onim, da smo šli na enega). Zdaj je torej malo več kot en teden od tega ko sm ga kupil.

Naslednji dan sm natankal, z Nadjo sma šla v Celje ko je njen fotr imel RD. Ja, čedno se pelje po AC, dejansko se lahko kr vredu pogovarjaš not. Nadja sedi ko v dnevni sobi v primerjavi s Twingičem. Tempomat, biaaatch! Še set leltnih gum sm dobil zravn. OK, vedet, da bo verjetno tekom leta treba poslat vanjga kakšnega jurja, ni najboljša novica na svetu, ampak model, avto sm dobil za čuka dvesto. Večina folka me debelo pogleda, kdo en avto ki ni res razpadel proda za čuka dvesto... in kdo ga sploh lahko kupi. Ja, nekdo ki nekoga pozna, to je to. Še fotr je bil presenečen, kolk avta sm dobil za ta gnar. Spet, kot rečeno, ni perfekten, ampak ... je pa neki.

Tekom tega tedna, poleg že omenjenih stvari, ki so mi fajn - predvsem ugotavljam, da je res fajn filing not. Zdaj, ko sm poleg Impreze še parkrat bolj peljal Izijevo Laguno, pa Twingiča in Alfo Romeo, mal začenjam zastopit kaj so razlike v filingu. AR je res uno ... italjanska, pomoje. Mal se počutiš jebačko. Sedi se nizko, veš da maš predolg nos spredi, mal te cel cajt sicer skrbi če bo kej odpovedalo in to ignoriraš. Udobno, pa vse je pač nekako lepoo. Laguna od Izija je v par smislih gladko bolj funkcionalna. Res je noro kk okretno je to, ko je treba parkirat. Ne vem kok je kej 159 daljša od Lagune, če je kej sploh ampak te dni ugotavljam kok težje mi je parkirat AR. V imprezi pa sm mel cel cajt filing da ni važno kje kam kolk bom prpeljal, impreza bo to sam preživela. Pr AR nimam glih tega filinga (še?). Spredi je tok nizka, da mi je tip parkrat posebi izpostavil, da ja naj pazim pr parkirvanju oz. naj se sam navadim parkirovat rikverc. Sicer sem prej bil večinoma kr vajen Imprezo rikverc parkirvat, dokler se nism doskrat spomnil da včasih kej poberem iz prtljažnika in zato pol bolj po predensko. Zdaj pr AR pa jo je res lažje rikverc. Ima še parksenzorje aftermarket, ki delujejo presenetljivo dobro.

Nevem, dodal bi lahko še kikej, samo zdaj se mi pa že mal ne da več pisat, vam pa najbrž ne brat.

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

Damn, pa to tačedno Alfico! Ta je bila men ušeč, sam sej veš... kraljica odstavnih pasov...
Ampak držim pesti, da bo delala. Pa pocen si jo dobu! Very Happy

Now we're white car gang. WHITE POWAAH!

_________________
Row, row, row your boat, sneak up in the stream. Lock and load in tactic mode, United States Marine!

Thank you, thank you. Very Happy

Ja, ko mi je izi ene prvi dve ali tri Alfa Romeo linka poslal sm tud js odprl link, videl da je AR in ga zaprl. Zakaj bi kupil AR? Če to crkuje. To sm Iziju tudi napisal. Izi, ki ve več o avtih od mene je rekel "ja zdaj nič bolj kot ostali podobno stari avti". Pol sm malo pomislil.

Moje pomišljanje je teoretično šlo takole: Zlato imprezo sm peljal k mehaniku bremz takrat in takrat njemu pojamral 'mater, bo treba neki novega nabavit al kaj' in je rekel mehanikar "veš kaj, če mene vprašaš nisi pol nič kej dost na boljšem. No poglej tam zunaj... tisti BMW je pol novejši od tvojega avta, in kje je? Pri mehaniku.". Ostali avti tam niso imeli prav nič skupnega, razen to, da so bili na dvorišču mehanika. BMW, Mercedes, Subaru, Ford Ka, itd. Vse živo, kot da res bolj kot kakršnokoli kvaliteto kupuješ brand. No, in jasno, neko udobje, funkcije, itd.

Da ne bo pomote, da imajo Alfe Romeo neke svoje neumesne finte je res, in je res za 159. Vsaj en članek sem bral, ki pravi "zakaj mi je všeč ta Alfa Romeo, čeprav ima svoje napake", med googlanjem enih stvari glede avta. Menjalnik, ki je v mojem avtu je menda poznan po tem da "žre" ležaje. Baje da če rikvercaš v klanec boš garant zavohal kuplngo. Tu in tam kakšne električne napake, neki 'stopper' za vrata če sm prav videl na alfa forumu ki baje kr razpade, čist možno še kaj.

Še poročam malo kako bo v prihodnje.

Mimogrede, Snežko, pa lahko kej o Mazdi poveš.

_________________
Reactor: Online. Sensors: Online. Weapons: Online. All systems nominal.

	Snežak je napisal/a:
	Damn, pa to tačedno Alfico! Ta je bila men ušeč, sam sej veš... kraljica odstavnih pasov... Ampak držim pesti, da bo delala. Pa pocen si jo dobu! Now we're white car gang. WHITE POWAAH!

Ne, mi smo panda car gang Very Happy

Js mam oba avta črna Razz

Klavdij pa je vido, da je kr zajebano kupovat avto. Sounds good, doesn't work Very Happy

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli

Domene | Spletno gostovanje | Reseller gostovanje | EMAIL gostovanje
SSL certifikati | Spletne aplikacije na klik | Brezplačna spletna stran (Website Builder) | WordPress gostovanje
Spletne strani, brezplačna izdelava in namestitev | Poceni letalske karte | Letalske karte | Poceni hoteli